一級建造師的難度很多人都是了解的，雖然掛靠前景非常不錯，但是卻很難通過，每年報考的人數也不少，而且還有很多缺考的人。我們拿2019年的數據來算一建的通過率，一建的通過率大概在7%~10%，這個數據也是僅供大家參考。

所以想要考一建，沒有做好復習準備還是非常難得的，這也是為什么很多人會選擇一些通過率高的一建培訓機構。在選擇一建培訓機構的時候，大家都想找一個通過率比較高的一建培訓機構，那么一建培訓機構哪個通過率比較高呢？

其實要說一建培訓機構的通過率，數豆子認為這個數據還是很虛的，不能完全作為選擇一建培訓機構的參考標準，因為這個沒有一個具體的標準去衡量，都來是各說各的。

所以數豆子建議大家完全沒必要太關注這個，更重要的還是關注一下一級建造師的講師的水平高低，授課風格怎么樣，老師講的能不能聽得懂等等，比起培訓機構的通過率，這一點才應該是我們最該關注的。

除了一建培訓機構的因素之外，能不能通過一建跟自身也有原因，老師提醒你學習，你能不能做得到，你能不能堅持每天抽出一點時間學習等等，很多考生自制力不行，學習的態度也不是很積極端正，這樣的考生即使選擇再好的機構想要通過也難。

所以在備考一建中，我們還要端正自己的學習態度，制定合理的備考技術，又不懂的知識點多跟老師溝通，只有做好充足的準備，才有可能通過一級建造師。

一建選哪個專業比較有前途？

建筑專業

考試梳理：

建筑專業算是難度較低的了，選擇題為主（技術部分），主要是對各種數據的考察，管理科目主要以案例題為主，分值占比也比較多。進度控制的網絡圖和流水施工每年必考其一，質量管理主要結合技術部分命題，安全管理和合同管理尤為重要，考查形式較為靈活，與質量、進度、成本等均可結合命題。

備考建議：

建議大家不僅能夠熟記教材中的技術要求和相關標準，還需要聯系實際解決相關問題。

市政專業

考試梳理

涉及專業最多，綜合性很強，考試中經常會出現道路與橋梁、道路與管道，水池和管道等專業間的交叉題目。選擇題60%以上考查第一章技術部分知識，超出考試用書的知識點多來自有關規范或規程，在掌握教材現有知識基礎上，可適當進行拓展閱讀。

備考建議

在復習的過程中建議大家需要掌握各種專業工程施工工藝、項目管理等知識，考試時需要寫出具體的做法和管理內容，對考生的綜合能力要求很高。

機電專業

考試梳理

知識點比較多，涉及專業也比較多，法規部分要作為復習重點，管理部分不僅要注意案例題的考試點，還要注意選擇題的考查形式，以及施工現場細節知識內容的考查。

備考建議

機電專業第一章中機械設備安裝、電氣裝置安裝、工業管道尤其是考查的重點，需要我們不僅透徹學習里面知識點，還要具備良好的識圖能力。

第二章其中質量管理、技術管理、合同管理分值較多。施工組織設計、現場管理、安全管理也很重要。第三章歷年考查不多，題型以選擇為主。《特種設備安全法》是本章的常考點。

公路工程

考試梳理

公路第一章貼近施工現場，并以案例題的考查形式出現，歷年考查分值都很高。其中路基、路面、橋涵、隧道等章節需要我們重點關注。公路實務考試中有對圖片的考查，一般有4種：橫斷面、縱斷面、平面、地質，要能夠結合所學，正確詮釋。

備考建議

在復習過程中需要加強自身的識圖能力，因為近兩年案例題的考查越來越注重實操，對識圖能力有了更高的要求。成本、進度、質量管理等仍然是今年的主考章節，且這些都與施工技術密切相關，學習時要互相結合。

水利工程

考試梳理　

水利的選擇題，前兩章權重基本一致，各占一半。其中重點考核部分包括：進度、合同管理、安全管理、質量管理、質量評定、招投標管理、成本管理、水工建筑物構造和施工技術等。

學習建議　

關于定性內容的備考要多總結記憶，關于定量內容的備考在理解的基礎上多通過習題掌握。對重點及常考點內容的備考要全面熟悉教材。

機電設備及金屬結構安裝工程對于擁有一線水利施工經驗的考生來說有優勢，法規一般就是以選擇題的形式出現，難度相對較低，可靈活備考。