建設(shè)工程教育網(wǎng)市政工程一級(jí)建造師課件，如果平時(shí)工作比較忙，報(bào)一個(gè)網(wǎng)課學(xué)習(xí)一級(jí)建造師是再好不過的了，環(huán)球網(wǎng)校的一級(jí)建造師師資不錯(cuò)，各個(gè)科目都是名師主講。

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建筑工程類的一級(jí)建造師和市政公用工程類的一級(jí)建造師，哪個(gè)更有發(fā)展前景？

看到題主的這個(gè)問題，我忍不住想來回答你一下，因?yàn)槲冶救耸峭聊竟こ探ㄖI(yè)，從事建筑行業(yè)已經(jīng)20多年了 ，一直從事施工管理工作，并且我剛好有注冊(cè)建筑一級(jí)建造師，也有市政一級(jí)建造師，你說的這兩個(gè)證我都有，所以我覺得我來回答你的這個(gè)問題應(yīng)該比較適合。

首先能夠考取一級(jí)建造師，先不管是建筑工程類的還是市政公用工程類的，這足以說明你很有上進(jìn)心，和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，并掌握了一定理論知識(shí)。無論你是哪一個(gè)證書都是比較有發(fā)展前景的；如果非要分一下哪個(gè)更有發(fā)展前景？我覺得應(yīng)該結(jié)合你現(xiàn)在從事什么職業(yè)或工作，以及你未來的就業(yè)方向來說。每個(gè)人的情況不同，發(fā)展前景就會(huì)不同，不可一概而論。現(xiàn)在因?yàn)椴涣私饽愕木唧w情況，我只能從一般正常情況下，來進(jìn)行分析說明。

一般情況下，建筑工程相比市政公用工程，平時(shí)我們接觸的機(jī)會(huì)多，建筑工程也會(huì)比市政公用工程多得多，所以就業(yè)崗位和機(jī)會(huì)也就多，且建筑工程相比市政公用工程

相對(duì)單一一些，不像市政公用工程涉及專業(yè)廣，涉及道路，橋梁、涵洞、軌道交通，給排水，管道，垃圾處理等各個(gè)方面，個(gè)人認(rèn)為從事建筑工程相比市政公用工程相對(duì)容易一些，且證書也比市政工程容易考取一些，基于這幾個(gè)原因，一般靠證書獲得的回報(bào)，也就會(huì)少一些，一般在單位建筑工程一建建造師2萬左右，市政工程一建建造師3萬以上，如果是能帶證上崗的掛證費(fèi)用會(huì)更高。

如果你考取了一建建造師，并且也從事相關(guān)職業(yè)的話，一般情況下，市政公用工程要比建筑工程利潤(rùn)要大，且安全風(fēng)險(xiǎn)都要小得多，只不過因?yàn)槭姓こ坦こ躺伲怨こ谈?jìng)爭(zhēng)也激烈，取得工程的難度大一些。

總之，通過上面的分析，我覺得建筑工程類的一級(jí)建造師和市政公用工程類的一級(jí)建造師對(duì)比，各有利弊，究竟哪個(gè)更有發(fā)展前景？要結(jié)合每個(gè)人的實(shí)際工作或者就業(yè)方向不同而不同，不可一概而論，如果你還想要一個(gè)明確的建議或者答案，這就需要你詳細(xì)的介紹一下你的情況才能回答你，不過有一點(diǎn)可以肯定，不管你是考取了建筑工程類的還是市政公用工程類的一級(jí)建造師證書，再加上你的踏實(shí)努力，你都會(huì)有一個(gè)很好的發(fā)展前景的，加油吧。

最后，愿我的回答能對(duì)你有所幫助。

本人目前從事市政工程，擁有一級(jí)建造師房建和市政專業(yè)。目前，一建的熱門專業(yè)主要有房建、機(jī)電、市政。這三個(gè)專業(yè)每年報(bào)考人數(shù)都較多，其他諸如水利、礦業(yè)、民航等因?yàn)樾袠I(yè)需求小，報(bào)考人數(shù)相對(duì)較少。

首先來談下難易程度。這三個(gè)專業(yè)中房建、機(jī)電專業(yè)相對(duì)來說難度稍低，市政難度較此兩者更難。一建每年考試從不公布正確答案和通過率，但民間有消息說建筑、機(jī)電專業(yè)通過率在10%左右，市政3%左右（官方未做權(quán)威公布，僅做參考），從這個(gè)也能從某種程度上反映出市政專業(yè)的難易程度。回到書本，市政專業(yè)因其涉及的專業(yè)較多，如：道路、橋梁、管道、給排水 、園林綠化、軌道交通等專業(yè)，考點(diǎn)多，且考試面較深，所以常常成為廣大考生的苦主。拿大多數(shù)考生最頭痛的實(shí)務(wù)來說，案例占分?jǐn)?shù)大頭，如果案例答不好，通過的概率就很低。但市政專業(yè)因涉及專業(yè)多，每個(gè)案例選一個(gè)專業(yè)考，那每年哪個(gè)專業(yè)會(huì)出哪個(gè)專業(yè)不出，或者深度如何都難以把握。再加上，近年實(shí)物命題的一大趨勢(shì)就是越來越貼近現(xiàn)場(chǎng)，就是說很多案例在作答時(shí)無法從書上直接找到答案，需要從現(xiàn)場(chǎng)的角度去回答，這就給很多對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉或者不做現(xiàn)場(chǎng)的考生提出了更高的要求。因?yàn)橹皇且晃兜娜ニ烙浻脖常芏喟咐}仍然無從下手，確實(shí)無法從書中找到原句答案，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熟悉的考生相對(duì)來說都能答一些，更加從容。

再來說下市場(chǎng)價(jià)值和認(rèn)可的問題。市政涉及的專業(yè)很多，比如一建有市政和公路專業(yè)，這兩者在道路上是有交叉的，在上海地區(qū)市政一建持證者可以經(jīng)過培訓(xùn)后從事相當(dāng)于公路專業(yè)的執(zhí)業(yè)范圍。但反觀公路專業(yè)，在市政專業(yè)涉及的軌道交通、給排水等專業(yè)卻無法執(zhí)業(yè)。市政專業(yè)一建的執(zhí)業(yè)范圍廣度決定了他的熱度，但他的難度也奠定了他的稀缺性。市場(chǎng)需求大，考試又難，造成了市政專業(yè)通常更為吃香，在市場(chǎng)中也更被認(rèn)可。現(xiàn)階段國家大力發(fā)展綜合管廊、海綿城市等基礎(chǔ)設(shè)施，這也恰恰催熱了市政考證熱，在政策紅利的加碼下，市政專業(yè)的一建證書需求量越來越大，市場(chǎng)認(rèn)可程度越來越大。況且國家已公布了征詢稿，今后項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、公司總工均需持有建造師上崗，可想而知接下來建造師的缺口有多大。

最后，我想談?wù)勈姓I(yè)實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)。實(shí)務(wù)專業(yè)每年都很令廣大考生頭痛。考一建是個(gè)持久戰(zhàn)，不認(rèn)真付出，沒有時(shí)間和效率保證通過的概率很小，市政專業(yè)更是如此。備考階段需要針對(duì)市政所涉及的工藝通過看視頻、講解等熟悉起來，對(duì)照培訓(xùn)名師的講解對(duì)書中的知識(shí)點(diǎn)分層分階段去記憶、理解，對(duì)知識(shí)點(diǎn)最好能夠自主歸納，跨章節(jié)綜合。還有就是復(fù)習(xí)備考階段很枯燥，且記保證時(shí)間和效率，不可三天打魚兩天曬網(wǎng)，要從一而終，抱定必過的信心埋頭苦讀，別相信在一建的路上可以不勞而獲，認(rèn)真看書。

還用說嗎，明顯優(yōu)路，課件都貴那么多。

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