一建公路和市政哪個費(fèi)用高，一級建造師可以選擇環(huán)球網(wǎng)校的網(wǎng)上輔導(dǎo)。

市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。在我國，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)【鄉(xiāng)】規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。

市政覆蓋面包括道路、橋梁、地鐵、污水處理廠、垃圾填埋場、園林綠化，在執(zhí)業(yè)范圍優(yōu)勢很大，基本上都是設(shè)計(jì)到民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著城市化發(fā)展速度加快，市政方面的前景還會越來越好。

市政公用工程的利潤真的非常高，市政公用工程一般道橋工程的利潤率在30%-40%，同等規(guī)模的房建利潤一般在5%-10%。

一級建造師公路實(shí)務(wù)考試主要是為了培養(yǎng)掌握公路工程管理和公路工程施工技術(shù)的基本知識、法律知識、公路施工常規(guī)方法和手段，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和一定創(chuàng)新能力。主要面向公路工程建設(shè)行業(yè)的建設(shè)施工企業(yè)、工程監(jiān)理單位等，從事公路工程施工、項(xiàng)目管理等工作。

公路工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。

在工資待遇方面，一級建造師公路工程師月工資為8000到15000元，一級建造師市政平均工資為10300元，最高的也有15000或者20000元的，主要取決于工作崗位，市政比公路要好一些。

在掛靠方面，一級建造師市政一年的掛靠費(fèi)用為30000到45000.一級建造師公路的掛靠價格為40000到50000元，公路要比市政高許多。

當(dāng)然在證書需求與職業(yè)發(fā)展方面，市政比公路要好一些。至于一級市政與一級公路哪個含金量高？還是見仁見智吧。

我覺得我很適合回答你的問題，我有市政也有公路，先考的公路，首年沒過，第二年通過，市政增項(xiàng)一次通過，我覺得公路難度大于市政。

一、雖然市政考得廣度大于深度，但公路部分專業(yè)性較強(qiáng)的內(nèi)容的確難度很大，很容易造成某個案例題顆粒無收。

二、我有了通過公路的基礎(chǔ)之后，第二年裸考增項(xiàng)市政，雖通過分?jǐn)?shù)不高，但該拿的分?jǐn)?shù)幾乎全都拿到了，在有很多題目都是瞎寫的情況下依然99分通過。

三、結(jié)論:理論與現(xiàn)場都扎實(shí)的情況下，公路更難，反之不用說，兩個都難，以上個人體會而已，不喜勿噴！！

一建公路值錢些，畢竟公路造價高，工藝復(fù)雜，資質(zhì)技術(shù)也高一些，所以比市政值錢些

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