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一級建造師市政工程實務考點1K41 瀝青混合料面層施工技術

1K41 瀝青混合料面層施工技術(一級建造師市政工程瀝青混合料相關考點)

瀝青混合料組成：

瀝青、粗集料、細集料、礦粉、聚合物、木纖維素(一級建造師市政工程瀝青混合料相關考點)

瀝青混合料分類：

按材料組成及結構：(一級建造師市政工程瀝青混合料相關考點)

連續(xù)級配、間斷級配。

按礦料級配組成及孔隙率：

密級配、開級配、半開級配。

按粒徑大小：

特粗式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式

按生產工藝：

熱拌、冷拌、再生

按級配原則其結構組成通常有三種形式：

懸浮-密實結構，骨架空隙結構，骨架密實結構

1)懸浮-密實結構：

該結構具有較大的黏聚力c，但內摩擦角φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。

代表：

AC型瀝青混合料。

適用：

城市次干路、輔路或人行道。

改性瀝青混合料適用：

快速路、主干路

2)骨架空隙結構：

該結構內摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。

代表：

瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料。

3)骨架密實結構：

該結構不僅內摩擦角φ較高，黏聚力c也較高，是綜合以上兩種結構優(yōu)點的結構。

代表：

瀝青瑪蹄脂混合料(簡稱SMA)

適用：

城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。

【例題】與懸浮-密實結構的瀝青混合料相比，關于骨架-空隙結構的黏聚力和內摩擦角的說法，正確的是( )。()

A.黏聚力大，內摩擦角大

B.黏聚力大，內摩擦角小

C.黏聚力小，內摩擦角大

D.黏聚力小，內摩擦角小

【答案】C

運輸中瀝青混合料上用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

攤鋪機要求：

必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度、減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內。

壓實階段：

初壓、復壓、終壓(作用)。壓實層最大厚度不宜大于100mm，各層壓實度及平整度應符合要求。

碾壓溫度：

應根據瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經試壓確定。

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