支付賬戶維護費的會計分錄怎么寫，經常有小伙伴遇到這個問題，下面由數豆子為大家整理相關內容，一起來看看吧。

支付賬戶維護費的會計分錄怎么寫？

財政部于2006年10月30日下發的《企業會計準則應用指南附錄──會計科目和主要賬務處理》(“管理費用”科目)規定，企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等后續支出，在“管理費用”科目中核算。

也就是說，企業生產車間發生的費用化的修理費用不再計入“制造費用──修理費”科目，而是直接計入“管理費用──修理費”科目。

不符合資本化的固定資產修理費用賬務處理

企業生產車間發生的不符合資本化條件的固定資產修理費用(如大修、中修、項修費用等)，屬于企業為組織和管理企業生產經營所發生的管理費用，實施者往往是企業設備管理部門和技術改造管理部門而非生產車間自發實施，生產車間更多地扮演了配合和協助的角色，而且不是為該車間修理當月的產品制造服務，它在性質上更符合“管理費用”科目的定義和歸集范圍；并且，這種固定資產后續支出，不具有均衡性和經常性，如果在發生時計入“制造費用”科目，很容易造成各月完工產品成本的波動。

那么，生產車間領用的對機器設備進行日常維護修理用的設備備件也應計入“管理費用──修理費”嗎？筆者認為，它不符合“管理費用”科目的定義，仍以計入“制造費用──修理費”科目為宜，因為它屬于生產車間對機器設備進行日常維護保養的費用，就像給設備上機械油防銹一樣，屬于機物料消耗，應計入“制造費用──機物料消耗”科目。

準則講解2010規定：【固定資產的日常修理費用在發生時應直接計入當期損益。企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等后續支出計入“管理費用”】。

我認為這樣核算是不合理的，還是應該計入制造費用，原因有二：

1、車間修理費的直接受益對象還是產品，計入制造費用，并不與所謂的“資產負債觀”沖突；

2、車間修理費多數情況下根本不是因為管理不善產生的，制造業車間修修補補是很正常的事情。

另外，計入管理費用，在做預算和考核的時候，就出現混亂了，也從側面證明這樣核算的不合理性。雖然核算和預算等管理并不是必須要統一口徑。

支付賬戶維護費的會計分錄怎么寫？通過對上文資料的閱讀，小編老師相信大家對于企業的固定資產修理費用的處理應該都已經有了自己的理解。通常情況下后續的修理費用都是用管理費用科目進行核算的，不會再計入制造費用項目的。更多關于固定資產的修理費用的賬務處理都可以來數豆子網進行學習。