二建哪個培訓(xùn)班比較好，選擇培訓(xùn)班一定要試聽一下課程，這樣才能判斷機(jī)構(gòu)的課程適不適合自己，推薦環(huán)球網(wǎng)校和建工網(wǎng)校兩家，大家可以對比下。

點(diǎn)擊試聽環(huán)球網(wǎng)校二級建造師課程

點(diǎn)擊試聽建設(shè)工程教育網(wǎng)二級建造師課程

一位建筑大神是如何三年拿下二建一建和增項的。

14年在沒有備考的情況下我參加了公路二建考試，考完后他們過了兩三個，我三門一門未過，太丟人了……考完后我痛下決心，買了公路一建四門書籍，并購買了本站網(wǎng)的課件，努力備考……15年我同時報考了公路一建、二建考試，當(dāng)年二建公路全部通過，一建法律、經(jīng)濟(jì)通過，16年報考一建剩余兩科也順利通過…………壓在我心中的石頭終于放下了，臉面終于找回來了。17年感到無聊就買了一本一建市政公用工程，并購買了陳印老師的課件，斷斷續(xù)續(xù)學(xué)了一個階段，17年未參加考試，18年抱著練練手的心態(tài)參加了市政公用工程二建考試，通過。

現(xiàn)就個人的一些心得體會和大家分享如下：

第一、制定目標(biāo)，排好計劃

人最害怕的是沒有目標(biāo)，整日混混沌沌、得過且過，把大好的光陰虛度而過。從我開始覺悟計劃考一建的那一刻起，我就立下誓言：必過!

制定了學(xué)習(xí)計劃，并保證每天雷打不動至少學(xué)習(xí)4個小時，如有應(yīng)酬等特殊情況，本周內(nèi)必須補(bǔ)上。如出差本人書本必帶，充分利用在高鐵、飛機(jī)上的時間，兩年來本人基本沒有看過電視。

具體安排如下：本人工作比較忙，早上6：30送完孩子，7點(diǎn)鐘到單位開始學(xué)習(xí)1小時。中午1;40開始至2;40左右學(xué)習(xí)1小時，晚上下班不回家并準(zhǔn)備干糧5;30開始至8：30學(xué)習(xí)3小時。晚上9點(diǎn)接孩子回家。到家后如有時間看書至11點(diǎn)睡覺。通過這樣的安排既保證工作時間，又要保證學(xué)習(xí)時間。把原來大量碎片時間都利用起來。

第二、要動手做題

人往往是眼高手低，一看就會，做題時卻無從下筆。考試前兩個月我就開始大量做題，尤其是案例題，先做完在和標(biāo)準(zhǔn)答案進(jìn)行比較。找錯題、找差距、找思路。尤其是案例題思路最為關(guān)鍵。當(dāng)你解決錯題時，也是你查漏補(bǔ)缺知識升華之時。

第三、把書翻爛、看懂、看透

個人看書往往枯燥、無味，通過選擇比較我選擇了本站的課件，每天跟著課件學(xué)習(xí)，第一遍聽完后感覺什么也沒有記住……但書本的重點(diǎn)和次要點(diǎn)已基本知道，并找來近五年的真題全部在書本上進(jìn)行標(biāo)注。

第二遍我對書本進(jìn)行了精讀，對書本上重要點(diǎn)描述不詳細(xì)的，通過在課件上提問、購買資料、網(wǎng)上查詢等方式了解清楚，并在書中標(biāo)注以備隨時查閱，現(xiàn)在的考試和實(shí)際施工越來越結(jié)合緊密，案例超出課本的知識越來越多，這就要求我們對重要的知識點(diǎn)要拓寬知識面，否則將無法順利通過考試。這一點(diǎn)我得稱贊一下本站的習(xí)題班確實(shí)有水平。

第三遍跟著課件繼續(xù)學(xué)習(xí)一遍，帶著問題去聽課，重要知識點(diǎn)必須聽懂搞明白。就這樣反反復(fù)復(fù)把書本過了五六遍。真可以說是犄角格拉都要看到，否則選擇題將無法應(yīng)對。

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