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二建《市政實務》數字型?？贾R點

1.墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

2.基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)、500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。

3.城鎮道路路基工程

當原地面橫坡陡于1：5時，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應向內傾斜。

4.路基行車帶壓實度不足的原因

填土顆粒過大(粒徑大于100mm)，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數大于18)。

5.路基邊緣壓實度不足的原因：

采用三輪壓路機碾壓時，邊緣帶(0～0.75m)碾壓頻率低于行車帶。

6.改性瀝青混合料面層施工技術：

改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。

初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

7.驗算模板、支架和拱架的剛度時，其變形值不得超過下列規定：

①結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的1/400。

②結構表面隱蔽的模板撓度為模板構件跨度的1/250。

8.模板、支架和拱架的拆除：

非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

預制構件的吊環使用時的計算拉應力應不大于50MPa。

9.熱軋鋼筋接頭

機械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接。

當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm。

10.圍堰施工要求：

①圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

11.導管法灌注水下混凝土：

①樁頂混凝土澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設計強度。

②導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0m;在灌注過程中，導管埋入混凝土深度宜為2～6m。

12.大體積混凝土濕潤養護時間：高溫期濕潤養護時間均不得少于28d。

13.裝配式梁(板)吊運，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環垂直受力。

14.濕接頭混凝土的養護時間應不少于14d。

15.裝配式梁(板)吊運，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環垂直受力。

預應力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月，特殊情況下不應超過5個月。

16.懸臂澆筑法掛籃主要設計參數應符合：

①掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0.3～0.5，特殊情況下不得超過0.7。

②允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mm。

③施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于2。

④自錨固系統的安全系數不得小于2。

⑤斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于2。

17.箱涵頂進挖土一般宜選用小型反鏟按設計坡度開挖，每次開挖進尺0.4～0.8m。

18.小導管注漿加固技術

超前小導管應選用焊接鋼管或無縫鋼管，鋼管直徑40～50mm,小導管的長度宜為3～5m。

超前小導管應從鋼格柵的腹部穿過，后端應支承在已架設好的鋼格柵上，并焊接牢固，前端嵌固在地層中。前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于1.0m。

19.管棚施工技術

宜選用加厚的φ80～φ180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作。一般采用φ108×8mm鋼管，相應的孔口管采用φ127×8mm鋼管。雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m。

工作井鎖口圈梁混凝土強度應達到設計強度的70%及以上時，方可向下開挖豎井。

20.向池內注水宜分3次進行，每次注水為設計水深的1/3。對大、中型池體，可先注水至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗滲質量，當無明顯滲漏時，再繼續注水至第一次注水深度。

注水時水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h。

21.給排水管道功能性試驗：壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km，無壓管道的閉水試驗帶井試驗，可一次試驗不超過5個連續井段。

22.試驗管道注滿水的浸泡時間：

1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學建材管不少于24h。

2)內徑大于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于72h。

3)內徑小于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于48h。

23.水壓試驗：預試驗階段，穩壓30min，可注水補壓;主試驗階段：停止注水補壓，穩定15min。將試驗壓力降至工作壓力，穩壓30min。

24.供熱管網強度和嚴密性試驗：一級管網及二級管網應進行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應為1.5倍設計壓力，且不得低于0. 6MPa;嚴密性試驗壓力應為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。

25.強度試驗

試驗壓力

一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。

26.嚴密性試驗

①壓力根據管道設計輸氣壓力而定，當設計輸氣壓力小于5kPa時，試驗壓力為20kPa;當設計輸氣壓力大于或等于5kPa時，試驗壓力為設計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa

②嚴密性試驗前應向管道內充空氣至試驗壓力，燃氣管道的嚴密性試驗穩壓的持續時間一般不少于24h，每小時記錄不應少于1次，當修正壓力降小于133Pa為合格。

27. 需要論證的工程范圍：

1)深基坑工程：

開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

2)模板工程及支撐體系：

混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上,或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載(設計值)15kN/m2及以上，或集中線荷載(設計值)20kN/m2及以上。

承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7kN以上。

3)起重吊裝及安裝拆卸工程：

①采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。

②起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。

4)腳手架工程：

①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

②提升高度在150m及以上附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。

③分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。

7)其他：

①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。

②跨度36m及以上的鋼結構安裝工程，或跨度60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。

③開挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。

④重量1000kN及以上的大型結構整體頂升、平移、轉體等施工工藝。

28.施工現場的圍擋一般應不低于1.8m，在市區內應不低于2.5m，且應符合當地主管部門有關規定。

31.項目專職安全員人數要求：

①市政工程合同價在5000萬元以下時應配置1名及以上專職安全員。當配置1名時，必須要求該人員具有施工現場綜合性的安全管理知識和技能。

②當市政工程合同價在5000萬元以上，1億元以下時應配置2名及以上專職安全員。配置2名時，可要求1名人員具有現場安全管理與監控的技能，另1名人員具有項目安全、文明施工資料管理及安全教育與培訓管理和內部協調的能力。

③當市政工程合同價在1億元以上時，應配置3名及以上專職安全員。配置3名時，可要求1名人員具有現場綜合安全管理與監控的技能(安全部門主管)，1名人員具有安全檢查與安全驗收的技能，1名人員具有項目安全、文明資料及安全教育與培訓管理的能力。

32.路基的填料

路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。

33.壓實原則

壓路機最快速度不宜超過4km/h。

34.孔道壓漿

(1)孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿強度不得低于30MPa。

(2)每一工作班留不少于3組砂漿試塊，標養28d，以抗壓強度作為水泥砂漿質量的評定依據。

(3)壓漿過程中及壓漿后48小時內，結構混凝土溫度不得低于5℃，白天高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。

(4)封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不宜低于30MPa。

(5)孔道內的水泥砂漿強度達到設計要求后方可吊移預制構件;設計未要求時，應不低于砂漿設計強度的75%。

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