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一建考試《公路工程》重點講解：1B22隧道施工監控量測技術

1B00隧道工程

1B20隧道地質超前預報和監控量測技術

1B22隧道施工監控量測技術

一、監控量測的目的

掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業;通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統設計;分析各項量測信息，確認或修正設計參數。

三、量測內容與方法

1.在復合式襯砌和噴錨襯砌隧道施工時必須進行必測項目的量測。必測項目見表1B22-1。

3.隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測;安設錨桿后，應進行錨桿抗拔力試驗。當圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴時宜進行圍巖體內位移量測和其他量測。位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應進行地表沉降量測。

四、量測數據處理與應用

1.應及時對現場量測數據繪制時態曲線(或散點圖)和空間關系曲線。

2.當位移一時間曲線趨于平緩時，應進行數據處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規律。

3.當位移一時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖和支護已呈不穩定狀態，此時應密切監視圍巖動態，并加強支護，必要時暫停開挖。

4.二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行：

(1)各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定;

(2)已產生的各項位移已達預計總位移量的80%～90%;

(3)周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規定值。

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