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一建《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：1B22常用模板、支架和拱架的施工

1B20常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工

1B22常用模板、支架和拱架的施工

一、模板的制作及安裝

模板按制作材料不同可分為木模板、鋼模板、竹木模板、鋼絲網(wǎng)水泥模板，玻璃鋼模板、膠囊內(nèi)胎模等。

(一)鋼模板制作

(二)木模板制作

(三)模板安裝的技術(shù)要求

混凝土的模板板面應(yīng)采用下列材料之一：金屬板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃鋼板等材料。外露面的模板板面宜采用鋼模板、膠合板，為減少模板的拼縫，對(duì)于大面積的混凝土，其每塊模板的面積宜大于1.0m2。

1.模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架連接(模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外)，避免引起模板變形。

2.安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。

二、支架、拱架的制作及安裝

支架按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁―柱式支架;工程施工中常用支架主要有鋼管支架、六四式軍用梁、萬能桿件設(shè)備和貝雷梁等。支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，底部應(yīng)加設(shè)墊板以分布和傳遞壓力。地基土必須進(jìn)行夯實(shí)或碾壓堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)需進(jìn)行換填或其他有效的處理，并有良好的排水設(shè)施。

(一)重支架、拱架制作的強(qiáng)度和穩(wěn)定

(二)施工預(yù)拱度

支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：

(1)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;

(2)支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;

(3)支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;

(4)支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;.

(5)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度;

(6)承受推力的墩臺(tái)，因墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度。(拱橋特有)

(三)支架、拱架制作安裝

支架、拱架制作安裝一般要求：

4.支架和拱架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固，應(yīng)能抵抗在施工過程中有可能發(fā)生的偶然沖撞和振動(dòng)。安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)墊木來分布和傳遞壓力，并保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過允許的沉降量。

(2)施工用的腳手架和便橋，不應(yīng)與結(jié)構(gòu)物的模板支架相連接，以避免施工振動(dòng)時(shí)影響澆筑混凝土質(zhì)量。

(3)船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護(hù)樁，夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向。

7.現(xiàn)澆混凝土的梁(板)結(jié)構(gòu)，在支架架設(shè)后，應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，加在支架上的預(yù)壓荷載應(yīng)不小于梁(板)自重。

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