一級建造師公路視頻課件，網校目前選擇比較多的是環球網校，基本上好的老師都被環球網校挖去了，師資團隊非常雄厚。

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一級建造師的考試還是有一定的難度的，特別是對施工一線的技術人員來說，因為他們平時工作比較忙，復習學習時間比較少，要通過一級建造師考試不容易。但如果你真的是科班出身的話，又有工程施工經驗，早點做準備，一次通過一級建造師四科考試也是可能的。事實上你翻看下每年通過建造師的人員名單，一次通過的人員真的太多了。

我們平時看到說建造師通過率只有百分之幾，其實是不準確的，因為有報考了后根本不去看書的，也有沒上過大學，混個函授文憑參加考試的，這些人是很難通過建造師考試的，因為沒有付出，知識點怎么掌握，內容怎么記住，怎么理解。真正科班出身，認真復習的，通過率百分三十應該有。至于其他人員，就先認真地把二級建造師過掉再說，畢竟二建要求較低，同時也可以擔任中小工程的項目經理。

如果決定參加一級建造師考試了，那就要樹立起一次過四科的決心和信心，與其考幾年，年年掛科，年年受折磨，還不如努力一把一次過。

對于第一次參加一級建造師考試的朋友，要早做準備，甚至可以先參加相同專業的二級建造師考試，一方面有些知識點是一樣的，另一方面可以提前感受一下考試的氛圍，為一級建造師考試打下基礎。

至于說一級建造師考試的學習方法，我認為注意以下幾點：

一、時間分配： 對四門課的時間分配基本上是專業實務占一半時間，三門公共課占一半復習時間。

二、注意各科的學習方法不盡相同。建造師考試的四門課難度是不一樣的，并且每個人的感覺也不一樣。

1、法規：個人認為法規簡單，看看陳印的課件，視頻，注意理解記憶，做近幾年真題，不求高分，還是比較容易通過的。

2、經濟：經濟這門課公認的培訓導師是梅世強，他講的范圍比較窄，難以得高分，對有部分人不適合，因為沒點基礎的可能聽不太懂，也不全面，也要做真題?；A差點的，還是要聽聽環球網校的課件，講得比較具體詳細，容易理解。

3、管理：對部分人來說有點難，要多看視頻，聽懂概念，理解后才好記，而且跟專業實務聯系緊。五年真題仔細做一遍，考前一周過一下錯題和三頁紙。

4、專業實務：這是最難的一門，它跟前面三科都有聯系，同時又有自己的專業知識，幾百頁的書，個個都是考點，真的很難。還是多看視頻課件吧，它幫助你去理解，不然你看一遍書，保證你還啥都不知道。哪怕是看過幾遍書和視頻了，你做前幾年的真題看看，及格很難。所以要花費更多時間去記去做題。

三、最后在考試前一個把月，這時建議大家到大家論壇上找一些網友分享的各培訓機構的押題資料，會把范圍縮小，多看幾家的，重疊的部分重點看?？记耙粌商炜纯催M一步縮小范圍的押題資料，復習效率會更高，效果會更好。之所以要大家一次四科，因為他們的知識點可以相互促進，只不過要費更多時間，最好早點準備。

我是良心老師，關注教育培訓，祝大家通過一級建造師考試。你們覺得一次過四科是不是太難了呢？如何復習更高效呢？歡迎留言評論。

一級建造師公路工程專業考三門公共課一門專業課，共四科。一級建造師課程有：《建設工程經濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規及相關知識》三門公共課程，以及《建筑工程》、《機電工程》、《專業工程管理與實務（房屋建筑）》、《專業工程管理與實務（公路工程）》、《專業工程管理與實務（裝飾裝修）》、《專業工程管理與實務（機電安裝）》、《專業工程管理與實務（市政公用工程）》、《專業工程管理與實務（電力工程）》、《專業工程管理與實務（鐵路工程）》、《專業工程管理與實務（水利水電）》、《專業工程管理與實務（石油化工）》和《專業工程管理與實務（通信與廣電）》

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